Így készítsd fel a bringád a tavaszra 🌷🚲

Biciklid egész télen magányosan pihent egy sötét, hideg tárolóban? Netán a meleg lakásban falra akasztva várta a jobb időt? Bármelyik legyen is a helyzet, bringád hálás lesz érte, ha első utatok előtt leellenőrzöd, minden adott-e a biztonságos tekeréshez.

Pont úgy, mint a lakásodnak, a bringádnak is szüksége van egy alapos tavaszi nagytakarításra. Ilyenkor a legfontosabb szempont, hogy a tél összes káros maradékától megtisztítsd minden elérhető helyen. Csak ezután van értelme ellenőrizni az egyes részek működését, és megtenni a szükséges kényelmi beállításokat.

Csillog, villog? ✨

A váz és a kerekek tisztítása általában nem szokott gondot okozni, a lánchoz viszont sokan csak félve vagy egyáltalán nem mernek hozzányúlni. Pedig a ragacsos, olajos sár a fogaskoszorún, a váltógörgőn és a hajtógörgőn is meg tud telepedni. Ezt lehetőleg a szabadban egy rongy, egy régi fogkefe és folyamatos kézi tekerés segítségével, a megfelelő zsíroldó folyadékot használva lehet a legegyszerűbben eltávolítani. Nagyon fontos, hogy a tisztítás után az olajozás se maradjon el! Az olaj szemenként vagy az alsó valtógörgőre csepegtetve „végigkenhető” a láncon, ezzel védve azt a nedvesség okozta korróziótól. Így csökken a lánc görgőinek súrlódása, azaz könnyebb lesz tekerni, megelőzhető az idegölő nyikorgás, és lelassítható a lánc kopása is. 

Ha nincs lehetőséged a szabadban megoldani ezeket a műveleteket, inkább fordulj szakszervizhez! De készülj fel, hogy a mostani a bringa-bumm miatt várólistára és hosszabb sorokra számíthatsz, így érdemes előre gondolkodni, és időben lefoglalni az időpontod.
 


Kemények a kerekek? 🔧

Jobb, ha még otthon kiderül, ha valamelyik kerék ereszt. Ezt legegyszerűbben úgy ellenőrizheted, ha felpumpálod, és egy éjszakán át állni hagyod. Ha reggel is ugyanolyan kemények a kerekeid, nagy valószínűséggel nincs baj. Ha olyan pumpád van, amin van nyomásmérő, akkor ellenőrizd a gumi oldalfalán, hogy hány bar nyomást javasol a gyártó, így biztos jó keménységűre fújod a gumit. Érdemes azt is megnézni, hogy látsz-e bármilyen külsérelmi nyomot a gumin. Nehogy defekt legyen egy kezeletlen sérülésből! Ha már kerekek, azt is nézd meg, hogy mennyire állnak szorosan vagy épp lazán a küllők, vagy nincse- nyolcas a kerekedben. Ha ilyen problémát találsz, akkor inkább fordulj szervizhez, mert ezeket a problémákat sok esetben tapasztalat nélkül nehéz otthon megjavítani. 

Fog a fék? ⚙️

Az egyik rutinművelet, amit szinte mindenki elvégez indulás előtt, hogy meghúzza a féket. Nagyon helyesen, hiszen valóban ez az egyik legfontosabb! Az is lényeges azonban, hogy ne állj meg itt, hanem a fékkart, a fékpofákat és a rögzítőcsavarokat is nézd meg. Ha pedig (ez a típus már egyre ritkább, de, ha mégis) kontrás bicód van, a féktestet is ellenőrizd!

Ég a lámpa? 💡

Ha hetekig vagy hónapokig nem használtad a bringád, indulás előtt ellenőrizd, hogy működnek-e az égőid? Az elemes lámpák ennyi idő alatt simán lemerülhetnek, főleg, ha hosszabb ideig hidegben álltak. De szinte biztos, hogy az akksit is töltened kell, hogy tutira ne hagyjon cserben a lámpád, ha rád sötétedne útközben. Ha pedig extrán elővigyázatos szeretnél lenni, megfelelő töltöttség mellett is jól jöhet, ha van nálad egy tartalék garnitúra, vagy kiegészítő világításként pl. sisaklámpa. Így biztosan látható leszel az autósok számára szürkület után is.

Kényelmes az ülés? 🚲

Megspórolhatsz egy kellemetlen élményt, ha induláskor az ülést is külön ellenőrzöd. Állítsd vízszintesre és megfelelő magasságúra a nyerget! Akkor optimális a magasság, ha nincs teljesen nyújtva a lábad a pedálon, amikor az ülésen ülsz. Az is fontos, hogy ne csúszkáljon a nyereg, azaz legyen megfelelően rögzítve. Ezután jöhet a kormánymagasság beállítása. A kormány és a nyereg távolságára is érdemes odafigyelni, hogy ne kelljen nyújtózkodnod, vagy épp összehúzni magad az eléréséhez tekerés közben.

Sisak a fejeden? ⛑️

A sisak fontosságáról korábban olvashattál a blogon. Így most csak annyit mondunk – évszaktól függetlenül –, sose indulj el nélküle! Ha pedig korábban is volt sisakod, ne adj ég el is estél benne, akkor ne tartogasd tovább, inkább menj biztosra és vegyél egy újat! Sokszor ugyanis nincs is látható jele, de a mikrorepedések miatt a sisakod többé már nem nyújt 100%-os védelmet. Tudjuk, hogy egy ilyen kör anyagilag is fájdalmas lehet, épp ezért egészült ki a CHERRISK Balesetbiztosítás bringás fedezettel. És hogy milyen extra előnyökkel jár még bringásként, ha megkötöd? Itt elolvashatod.  

###

Ha van olyan tipp, amit kihagytunk, de szerinted fontos, írd meg nekünk kommentben! 👇

Hasonló bejegyzések a témában:

Maradjunk kapcsolatban

Iratkozz fel a hírlevelünkre a legfrissebb hírekért és ajánlatainkért, vagy töltsd le alkalmazásunkat a kedvezményekért, és jótékonykodj velünk.