Nagy rolleres kisokos a CHERRISK-től! 🔌🛴 – 2. rész: Elektromos roller
CsakĂşgy, mint EurĂłpa nagyvárosaiban, az utĂłbbi idĹ‘ben az elektromobilitás jegyĂ©ben itthon is gombamĂłd megszaporodtak az elektromos rollerek. NĂ©pszerűsĂ©gĂĽket viszont mĂ©g nem követte le mindenhol a szĂĽksĂ©ges szabályozás, ami rengeteg konfliktust Ă©s bizonytalanságot okoz az utakon. Bár mi több szempontbĂłl is a hagyományos, izomerĹ‘vel hajtott roller mellett tesszĂĽk le a voksunkat, vitathatatlan, hogy vannak olyan helyzetek, amikor megĂ©ri inkább a villanymotoros verziĂłt választani. Olvass tovább, Ă©s megtudhatod, melyek ezek! (FrissĂtve: 2021.09.23.)
Mikor jobb az elektromos, mint a hagyományos? ⚡
Az elĂ©ggĂ© egyĂ©rtelmű, hogy a hagyományos roller sokkal inkább támogatja a sportos Ă©letmĂłdot, hiszen te magad hajtod, Ăgy lĂ©nyegĂ©ben utazás közben letudhatod a napi mozgásod egy rĂ©szĂ©t. Ugyanakkor, ha pĂ©ldául Ă©pp egy fontos megbeszĂ©lĂ©sre sietsz, a lábbal hajtott verziĂłn nagyobb esĂ©llyel fáradsz el, Ă©s Ă©rkezel csapzottan a találkozĂłra. Ezzel szemben, ha e-rolleren utazol, a motor vĂ©gzi helyetted a munkát, megkĂmĂ©lve tĂ©ged a kifulladástĂłl.
HasonlĂł a helyzet, ha hegyes terepen közlekedsz. LefelĂ© gurulni igazi ajándĂ©k, viszont prĂłbáltál már felmenni lábbal hajtva egy meredekebb szakaszon? Saját tapasztalatbĂłl mondhatjuk, mi pár mĂ©ter, Ă©s indokolatlanul sok lábcsere után csĂşfos kudarcot vallottunk, Ăgy inkább feltoltuk a kĂ©tkerekűnket. Ha tudod, hogy sokat fogsz hegyes terepen közlekedni, Ă©rdemes megfontolni az elektromos verziĂłt.
Mitől lesz fullos az e-rollered? 💯
Az e-roller esetében is igaz, hogy minél kisebb a kerék, annál erősebben juttatja el a legkisebb rázkódást is a lábtartóra és a kormányra. Egy nagyobb, kevésbé tömör kerekű eszközzel sokkal komfortosabb közlekedni még a macskaköves szakaszokon is.
Ezen kĂvĂĽl Ă©rdemes nagy teljesĂtmĂ©nyű lĂtiumion-akkumulátorral felszerelt modellek közĂĽl választani, amit akkor sem kell gyakran töltened, ha hosszabb utat tervezel. Ha az eszköz kijelzĹ‘je mĂ©g az aktuális töltöttsĂ©get is mutatja, jár az extra pont.
Azt se felejtsd el, hogy a rollered a teljes testsĂşlyod terhĂ©t cipeli, ehhez pedig csak a megfelelĹ‘ teljesĂtmĂ©nyű motor kĂ©pes a szĂĽksĂ©ges kraftot biztosĂtani. KĂ©rj tanácsot vásárláskor, ha nem vagy biztos benne, mennyi az annyi.
Tudtad, hogy lĂ©teznek dupla motoros e-rollerek? Hegymenethez javasoljuk, hogy nĂ©zz körbe közöttĂĽk! Egy meredekebb emelkedĹ‘n az egy motoros verziĂłkhoz kĂ©pest a második motor pont annyit segĂt rá, hogy gond nĂ©lkĂĽl feljuss vele, anĂ©lkĂĽl, hogy közben akár egyszer is megtorpanna.
Hogyan védheted magad és a rollered? ⛑️
Az elektromos rollerrel elĂ©rhetĹ‘ vĂ©gsebessĂ©g 25-30 km/h, Ăgy a hagyományos rollerekhez kĂ©pest itt mĂ©g indokoltabb lehet a sisak, tĂ©rd- Ă©s könyökvĂ©dĹ‘ használata.
JĂłl jöhet az is, ha van 🍒 BalesetbiztosĂtásod, aminek biciklis fedezete rollerekre is kiterjed, Ă©s 50 000 forint tĂ©rĂtĂ©st jelenthet, ha a CHERRISK BalesetbiztosĂtás BiztosĂtási SzerzĹ‘dĂ©si FeltĂ©telei szerint sĂ©rĂĽl az eszközöd.
Hogy mennyibe kerülne neked, és milyen további előnyökkel jár, ha megkötöd?
Ha szĂvesen olvasnál arrĂłl, hogy rolleredet hogyan teheted lopásbiztossá, elĹ‘zĹ‘ posztunkbĂłl ezt is megtudhatod.
Hol közlekedhetsz az e-rollereddel? 🏙️
Ahogy már korábban Ărtuk, jelenleg nincs hivatalos szabályozás arra vonatkozĂłan, hogy hol lehet elektromos rollerrel szabályosan közlekedni, hiszen nem szerepel a KRESZ-ben a járművek között. Ami biztos, hogy Franciaországhoz Ă©s NĂ©metországhoz hasonlĂłan Budapest I. Ă©s V. kerĂĽleteibĹ‘l már kitiltották a járdákrĂłl az e-rollereket.
A legfrissebb hĂrek szerint viszont elkĂ©szĂĽlt az e-rollerekrĹ‘l szĂłlĂł KRESZ-mĂłdosĂtási javaslat. RemĂ©ljĂĽk, hogy az elektromos közlekedĂ©si eszközök, köztĂĽk a roller is bekerĂĽlnek vĂ©gre, Ă©s ezzel az örökös vita, hogy ki mehet a járdán Ă©s ki a bicikli Ăşton, hamarosan tisztázĂłdni fog.