Nagy rolleres kisokos a CHERRISK-től! 🍒 – 1. rész: Hagyományos roller 🛴
Ha a scooter szóról nem csak a német elektronikus zene nagyágyúi jutnak eszedbe, nyugodtan olvass tovább, mert meg merjük kockáztatni, hogy ez a téma érdekelni fog! Azt már biztosan tudod, hogy a CHERRISK-nél erős a bringás csapat, viszont eddig nem meséltünk a kisebb létszámban jelen lévő, ám annál lelkesebb rollereseinkről. Vannak, akik e-rollerrel szelik az utat, és vannak, akik inkább a hagyományos, emberi erővel hajtott rollerre esküsznek. Ez a poszt az utóbbiaknak szól, hiszen ezúttal a “kick scooterrel” közlekedőknek gyűjtöttük össze legfontosabb tippjeinket.
Milyen felszereltségű rollert válassz? ⚙️
Magyarországon sajnos sok helyen rosszak az utak. Az úthibák, padkák vagy egyenetlen felületek pedig folyamatos rázkódást idéznek elő, ami nagyon kellemetlenné teheti a rollerezést. Megfontolandó tehát teleszkóppal – vagy ha még fullosabb megoldásra vágysz –, hátsó lengéscsillapítóval ellátott verziót választani, a rázkódás minimalizálására.
Ugyanezen okból nem árt, ha a kerék méretére is odafigyelsz, és lehetőségekhez mérten minél nagyobb kerekű modellt választasz.
Sokan elfelejtik, hogy meredek terepről lefelé a lábfék önmagában nem feltétlen elég, ezért, ha ránk hallgatsz, nem kötsz kompromisszumot egy olcsóbb verzióval, inkább kézifékkel felszerelt típust keresel.
Jó, ha van a járgányodon kitámasztó is, amivel bármikor könnyedén leparkolhatod. Stabilabban fog állni, mintha csak nekitámasztod valaminek. Bizonyos rollereken már arra is van lehetőség, hogy a lábtartó részt egy kikattintással lesüllyeszd, ezzel gyakorlatilag a talajra fektetve az eszközt, ami így stabilan megáll, nem dől el.
Mire figyelj rollerezés közben? 👁🛴️
Mivel az átlag roller kereke egy biciklihez képest sokkal kisebb, így a gördülési ellenállása jóval nagyobb, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy jóval nehezebben veszi az akadályokat. Érdemes ezt figyelembe venni, ha hosszabb rollerezésre indulsz, mert sokkal energiaigényesebb és fárasztóbb lehet a közlekedés, mint mondjuk bringával. Megfelelő technikával viszont ezt a terhelést nemcsak enyhítheted, de egyúttal szuper testmozgásban is lehet részed.
Milyen a jó rollerező technika?
A helyes rollerezés fejlesztheti a koordinációs- és egyensúlyérzéket. Amire mindig figyelj, az a lábaid megfelelő mozgatása és elhelyezkedése. Sokan alkalmazzák azt a technikát, hogy a kifinomultabb navigációt igénylő terepen, például egy zsúfoltabb aluljáróban inkább a „gyengébb” lábat pihentetik, és az „erősebb”, ügyesebb lábbal hajtják magukat előre, míg a másikkal a stabilitást igyekeznek biztosítani. Figyelni kell viszont arra, hogy bizonyos időközönként történjen csere, mert a hajtóláb bizony el tud fáradni, és a „kocsonyás” állapot már nem a normál terhelés jele.
A stabilizáló lábad, lehetőség szerint mindig legyen a lábtartó közepén, és legyen enyhén behajlítva, amikor a hajtóláb érintkezik a talajjal. A talajon lévő lábad pedig szintén hajlítva dolgozzon az előre hajtáson, és a hosszabb, erőteljesebb rúgások során folyamatosan maradjon párhuzamos a rollerrel. Amikor épp a lendület hajtja az eszközt, érdemes kiegyenesíteni a lábakat, akár mindkettővel ráállni a roller fedélzetére, és élvezni a pihenés perceit.
Nem tudod, melyik az erősebb lábad? Van egy egyszerű módszer a kiderítésére. Állj meg stabilan, és kérj meg valakit, hogy hátulról határozottan lökjön meg! Amelyik lábad reflexből előre lép, hogy kiegyensúlyozzon, szinte 100%, hogy az lesz az erősebb.
Mikor és hogyan fékezz?
Bár a manuális rollerek maximális sebessége ritkán haladja meg a 10 km/h-t, a járdán, gyalogosok között célszerű a hátsó sárvédős lábfékezés mellett kéziféket is használni, mert jelentősen lerövidítheti a féktávot, ezzel biztonságosabbá téve a közlekedést. Ha hegyről lefelé gurulsz, akkor is a dupla fékezést javasoljuk, mert ott – meredekségtől függően – jelentősebb sebesség-növekedést tapasztalhatsz, és nehezebbé válhat az irányítás.
Hol közlekedhetsz hagyományos rollerrel? 🚶🛴
A hagyományos roller jelen szabályozás szerint nem minősül járműnek, éppen ezért szabályosan a járdán közlekedhetsz vele. (Fontos, hogy az e-rollerek esetén a szabályozás jelenleg korántsem ilyen egyértelmű, de erről következő blogposztunkban írunk majd bővebben.) Mivel a járdát alapvetően gyalogosforgalomra használják, ezért nem árt felkészülni, hogy adott esetben gyalogosakat kell kikerülni vagy megelőzni. Alapvetően tarts jobbra, előzéskor viszont mindig mérlegeld a helyzetet, ha biztonsággal tudsz manőverezni, kerülj balról, ha nem látod be az előtted lévő szakaszt, vagy túl nagy a tömeg, inkább szállj le arra néhány méterre.
Milyen védőfelszerelésre van szükséged? ⛑️🔒
A lábbal hajtott rollerrel való közlekedés során az alapvetően kis menetsebesség ellenére is javasolt védőfelszerelés használata. Egy sisakkal, térd- és könyökvédővel megfelelő védelmet kaphatsz a kisebb sérülésekkel szemben. Készülj fel arra is, hogy az őszi-téli időszakban hirtelen besötétedhet. Ahhoz, hogy rossz látási viszonyok közt is látható maradj, használj láthatósági ruházatot és rollerre szerelhető első és hátsó (fehér és piros) lámpa szettet! Megmentheti az életed.
A rollered védelmére pedig azt javasoljuk, hogy hasonló lépéseket tegyél, mint amiket a biciklinél már összegyűjtöttünk, nyilván azzal a különbséggel, hogy a roller kialakításából következően a lakatolást a t-cső és a fedélzet találkozásánál érdemes megpróbálni hajtható vagy láncos lakattal.
Ha pedig a megfelelő lakatolásról gondoskodtál, jól jöhet, ha van CHERRISK Balesetbiztosításod. A biztosítás bringás fedezete rollerekre is kiterjed, ami 50 000 forint térítést jelent, ha a CHERRISK Balesetbiztosítás Biztosítási Szerződési feltételei szerint sérül az eszközöd. És hogy mennyibe kerülne neked, és milyen előnyökkel jár, ha megkötöd? Ide kattintva kiderítheted!